forum.dsmarty.com

Zoals een aantal van jullie wellicht wisten, had ik de afgelopen dagen wat lessen gehad voor het behalen van mijn auto-aanhanger rijbewijs, oftewel E achter B.
Vandaag de hele ochtend (van 8 tot 12 uur) les gehad, en vanmiddag om 13:05 uur examentijd...
Om 13:45 uur weer terug op het CBR, en jawel, /me is weer een vermelding rijker op het roze papiertje...

Gefeliciteerd Ga je nu ook een sleurhut kopen

Begrijp ik het trouwens goed je je met 4 uur les dit gehaald hebt?

Top man !

Op naar de volgende

Mooi, weet ik wie ik moet bellen als ik een keer op mezelf ga

Gefeli. Heb je wel een trekhaak achter je volvo?

Paul kennende heeft hij vast wel die extra bumper achterop

gefeli, ik ben wederom gezakt voor me rijbewijs

Ahh, hij publiceert het toch

Had stilzwijgend al ingestemd met de media-stilte des Libidos

[Floppusmode]

Libje: Maffiapraktijken...

Onderzoek heeft al uitgewezen dat er 's ochtends meer mensen slagen dan 's middags bij voorbeeld; ze moeten gewoon hun marge halen, en de rest is geld verdienen...

Tip: na 3x mag je staatsexamen doen; dan wordt je iig EERLIJK veroordeeld
(Dingen die bij CBR gezegd waren die sterk verbeterd moesten worden, werden bij staatexamen aangemerkt als "zeer goed")

Hehe, als ik me goed herinner had het meer met jouw rijstijl te maken

DSmarty wrote:Hehe, als ik me goed herinner had het meer met jouw rijstijl te maken

Jammer joh...

/me is gewoon de eerste keer geslaagd

Heb het meer over Desiree

Jij bent 1x geslaagd en 6x gecrashed

DSmarty wrote:Heb het meer over Desiree

Jij bent 1x geslaagd en 6x gecrashed

hehe: Desiree is óók in één keer geslaagd

enne, ik ben maar 5x gecrashed; allemaal al een tijdje terug toen ik inderdaad nog niet zo lang m'n rijbewijs had, veel te lange dagen maakte en inderdaad niet de veiligste rijstijl erop nahield...

ook grappig: ik heb tot 2 keer toe mijn theorie in ''eén keer gehaald

Lol, ik ook

De eerste was verlopen op het moment dat ik eigenlijk moest afrijden

me too...

Ik had mijn 2e theorie-examen 2 dagen voordat ik moest afrijden; rijschool had gezegd in Apeldoorn, kom ik daar: niemand. gebeld: moet je in Zwolle zijn. Taxi gebeld: die vrouw vond het zo sneu dat ze met 170 naar Zwolle kachelde waar ik met de zoemer binnen kwam rennen.

Was wel een DUUR theorieexamen met die taxi-kosten erbij

Ik ben nog maar 1 keer gecrashed en 1x geslipt in de regen stond ik ineens achteruit in de berm.

Theorie gelijk gehaald met 1 foutje.

Gefeliciteerd paul Brede P met de uitbreiding van je papiertje

en richard Libido 78 jammer dat je weer gezakt bent.

Ik moet op 18 september ook alweer afrijden voor de derde keer.

Skullbv wrote:Ik moet op 18 september ook alweer afrijden voor de derde keer.

Dus jij komt morgen gewoon zoals altijd weer op de fiets?

Hou dat vast joh! Als je 1maal in die auto zit, kom je er bijna nooit meer uit. Je conditie verslechterd. Je weerstand tegen regen verminderd. Je gevoel van afstand gaat teniet. Je wordt ingekapseld door de accijnzen, het CJIB en de APK. Je onafhankelijkheid waar je jaren aan hebt gewerkt gaan verloren zonder dat je er erg in hebt.

Je wilt een auto voor jezelf, je spaart voor haar aanschaf, je spaart voor accessoires, je leent voor haar onderhoud, je sluit een hypotheek af om haar onderdak te bieden, je vertroeteld haar terwijl je andere dingen verwaarloosd. Je richt jezelf financieel ten gronde.

En dan komt de dag dat ze je 1 keer in de steek laat. Aan de kant van de snelweg, of gewoon bij jouw thuis in de garage die je huis ongeveer 120.000 euro te duur heeft gemaakt. Woedend over haar ongehoorzame gedrag bel je de hulptroepen (ANWB) en terwijl je wacht kom je langzaam tot de ontdekking dat je een slaaf bent geworden van waar je ooit naar uitkeek: Je eigen auto. Op dat moment kom je keihard tot de beseffing: "Ik ben verslaafd aan mijn eigen auto". Maar dan is de weg terug bijna niet meer mogelijk. In een wanhoopspoging zoek je dat vervoermiddel op waar je jarenlang zo goed op hebt gereisd. Het vervoermiddel waar je tenminste nog mee in het centrum van de stad (nou ja, dorp) mag komen. Het vervoermiddel die het niet af laat weten bij een beetje vorst. Die je nog kwijt kunt in een hokje van 1 bij 2. Dat symbool van vrijheid dat je jarenlang hebt verwaarloosd en die dus nu op 2 lekke banden staat ergens achteraf in een schuurtje waar je 'm door het stof en de spinnewebben niet meer terug kunt vinden. Als je na veel zoeken eindelijk dat oude stukje trots weer oppakt, oplapt zo goed en zo kwaad als het gaat. Je stuurt naar buiten toe en na 3 kilometer sta je weer aan de kant van de weg. Niet omdat zij het laat afweten, maar jij!

Doe het niet! Hou je principes *nu* vast, anders krijg je ze nooit meer terug!

Lol

Krijg inmiddels vaste-klanten-korting bij het CJIB

Wat voor bonus/malus schaal heb jij daar al opgebouwd dan?

Het begon met 3 halen 2 betalen, maar inmiddels krijg ik 5 halen 3 betalen, dit omdat het tegenwoordig middels automatisch incasso van mijn abonnement gaat

Is 't aftrekbaar van de belastingen als je een abbootje hebt?

WhoCares wrote:Is 't aftrekbaar van de belastingen als je een abbootje hebt?

Het voordeel van mijn werk is dat ik het "aftrekbaar" kan maken

Nu nog iemand bij het CJIB binnen het team zien te krijgen.
Nu begin ik te begrijpen waarom de AIVD geen BVD meer heet.

gratz paul